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中车 创新管理师的策源地

发布时间:2023/09/27 成功案例 新闻动态 浏览次数:1144

      2023年9月18日至19日,由工业和信息化部人才交流中心人才评价专业服务支撑机构中关村巨加值科技评价研究院,在中车学习培训发展中心(常州)举办全国首届线下”创新管理师训练营“。中车集团科信部王育权处长、中车学习培训发展中心张英主任等领导出席,二级企业科技管理部门负责人和创新骨干近70人接受训练。

        布置任务。在开班仪式上,王育权处长用“来之不易、恰逢其时、任重道远”三句话总结中车四年来在科技创新评价工作取得的成绩、存在的问题和下一步的计划。

       “来之不易”是指从2019年齐齐哈尔中车科技创新大会巨建国讲“中车创新管理体系构建与提升”开始,完成了《科技创新评价管理办法》、《科技创新评价指标体系》、《科技创新评价实施指南》三个文件,并对二级单位实施36个指标的评价2年,初步建立学习曲线。

      “恰逢其时”是指从2023年开始,中央、国务院、国资委、工信部、科技部、企业都对“科技自立自强、对标世界一流企业、提升企业核心竞争力”有新的要求和部署,这套科技“投入、过程、产出”三个界面的“量、质、效”指标可发挥更大作用。

      “任重道远”是指从2023年后,每年计算二级单位和中车的“创新驱动发展指数IDI”,直接与世界一流企业对标。每年将IDI指数提升8%,10年就达到世界一流企业的标准。这是一项基于IDI计量模型的系统工程,任务很繁重,必须通过岗位能力提升来推进。

     

      需求拉动。中车工业研究院科技发展部副部长曹金讲解2022年对下属17家科技型单位的评价结果和排序,引起全体学员的广泛关注。二级单位的科技管理部门负责人“坐不住”了,都在探索改善IDI指数的路径和方法。曹部长说:二级单位,都需要按照集团的要求自上而下建立创新管理体系,不仅仅是一个“填报”指标的问题。2024年3月的科技创新大会上,将公布2023年各单位的IDI指数和排序。

      大模型跟进。全国知识管理标准化委员会委员、《科学技术研究项目评价通则》起草人、中关村巨加值科技评价研究院首席专家巨建国就“科技创新评价范式、工具与数据”共讲解54张PPT,每一幅PPT都是一个数学框架,与学员一起讨论,就是大模型训练。不到三个小时,提问40多名学员。让每一个学员都留下了深刻的印象。并告诉学员:每个人一生都有54张牌可打,您的成功取决于54张牌的实时组合。重点围绕ISO56002-2019《创新管理体系》如何与中车现有的《质量管理体系》等多种管理“融合”并“一体化推进”展开训练。中车学习培训发展中心张英主任听后说:称得上“震撼”,我们合作在长三角推广。

      实操工具1。全国项目管理标准化技术委员会(TC343)委员、中关村巨加值科技评价研究院理事长何小敏,专门就《项目技术报表》和《成果技术报表》进行讲解。并结合大量案例现场演练。特别是何老师将《技术报表》与《财务报表》进行了全方位对比,让学员感觉到《技术报表》在科技创新体系中的“底层价值”。有学员说:科技管理者也可以有一套《技术报表》了,也可以计量每个项目的投入产出“量、质、效”了。看来科技成果评价不再难了,看来工具比方法更重要。

      实操工具2中关村巨加值科技评价研究院副院长于建军,专门就《人才技术报表》和《团队技术报表》进行讲解。并结合大量案例现场演练。特别是于老师将《项目技术报表》与《人才技术报表》进行了全方位对比,让学员感觉到《技术报表》在科技创新体系中的“源头价值”。有学员说:科技管理者也可以有一套《技术报表》了,也可以计量每个人才的投入产出“量、质、效”了,可以按知分配了。可以不再对人知识创造的价值按照A4纸折合计算了。

      人才评价。全体学员采用“考试(60道选择题)+考绩(13级技术报表)”的新范式。其中:现场考试60分钟,现场做13级技术报表30分钟。大家可以看到每个学员考试的认真状态。通过率只有80%。中车这种对学员的高标准要求,值得所有央企学习。通过创新管理师岗位能力评价,在本单位做出13级贡献,促进中车科技创新体系投入产出效能稳步提升,这是一套组合拳。

      踏上新征程。通过两天的集中训练,全体学员都认为收获满满。特别是大家都感觉到时间太短,还希望每年有一次集中培训的机会,逐步提升。

     齐车集团科技质量部部长于会斌说:2019年在齐车开会初次听《技术报表》感觉新鲜,今天再次学习感觉非常实用,可以解决科技质量管理的很多问题。

     唐山公司科技管理部副部长闫大伟说:2020年第一次评价,我们还有顾虑,派人专门到中关村巨加值科技评价研究院学习,现在基本掌握了这些工具的用法。

     永济电机公司科技管理部部长刘佳说:我们创新驱动发展指数IDI得分排前,一是我们比较认真;二是我们内部也建立了《技术报表》体系。

     中车工研院经济研究部副部长邵邦最后说:我们通过技术就绪度切入,逐渐深化到技术报表,推动中车创新指数 IDI 逐年提升,这是一条正确的路!